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Sin dudas una de las peores cosas que nos puede pasar en un viaje es tener que vivir la experiencia de que la aerol\u00ednea pierda nuestro equipaje. Y no es algo tan dif\u00edcil que pase, cientos de pasajeros cada d\u00eda son v\u00edctimas de estos accidentes.<\/p>\n
Afortunadamente, el Departamento de Transporte de EE.UU. ha comenzado a poner en vigencia una ley sobre lo que debe suceder cuando llegues a tu destino y tu equipaje a otro. Por desgracia, esto todav\u00eda var\u00eda enormemente dependiendo de cada pa\u00eds, cada aerol\u00ednea y cada situaci\u00f3n espec\u00edfica.<\/p>\n
Para ayudarte a entender como podr\u00eda ser esto en un futuro cercano, te dejamos todo lo que vas a necesitar saber para manejarte en esta situaci\u00f3n.<\/p>\n
Si el equipaje llega da\u00f1ado, hacer que la aerol\u00ednea pague por las reparaciones<\/h2>\n
Si un bolso est\u00e1 roto, le falta una rueda, o est\u00e1 de cualquier manera da\u00f1ado, la l\u00ednea a\u00e9rea debe pagar las reparaciones. Por m\u00e1s que no paguen exactamente lo que corresponde, no deja de ser una ayuda y una obligaci\u00f3n que ellos deber\u00e1n cumplir. Lo mismo vale para cualquier cosa que tengas dentro y que se haya da\u00f1ado, aunque tendr\u00e1s que probar que hab\u00edas embalado las cosas adecuadamente, especialmente si el exterior del equipaje est\u00e1 bien.<\/p>\n
Si el equipaje se retrasa, rep\u00f3rtalo cuanto antes<\/h2>\n
La mayor\u00eda de los equipajes \u201cperdidos\u201d s\u00f3lo se retrasan. Ya que las aerol\u00edneas tienen sistemas cada vez m\u00e1s sofisticados de localizarlos, normalmente pueden hacerlo en pocas horas. Lo m\u00e1s probable es que el equipaje simplemente haya ido en el vuelo equivocado.<\/p>\n
Sin embargo, es importante que aunque hayas presentado el reclamo, te quedes con un documento que lo registre, o un n\u00famero de reclamo para luego poder darle seguimiento.<\/p>\n
SUGERENCIA: TOMA UNA FOTO DE TU EQUIPAJE ANTES DE QUE TE VAYAS. TE VA A SERVIR EN CASO QUE TENGAS QUE PASAR POR ALGUNA DE ESTAS SITUACIONES.<\/p>\n
Revise la letra chica del ticket para informarte sobre las coberturas m\u00e1ximas<\/h2>\n
Algunas l\u00edneas a\u00e9reas tienen una cobertura m\u00e1xima que, por lo general se puede encontrar que en la parte posterior de su boleto. Con esto ya sabr\u00e1s de antemano cuan cubierto estar\u00e1s ante cualquier eventualidad.<\/p>\n
Prep\u00e1rate para negociar<\/h2>\n
Generalmente, vas a tener el derecho de que te devuelvan los \u201cgastos razonables\u201d incurridos mientras que el equipaje no estaba, aunque lo que consideraras razonable podr\u00eda no estar en sinton\u00eda con lo que la aerol\u00ednea considera razonable. Es este el momento de sacar las mejores habilidades de negociaci\u00f3n.<\/p>\n
Desde la regulaci\u00f3n DOTs 2009, las l\u00edneas a\u00e9reas nacionales (para el caso de EE.UU.) el m\u00e1ximo por pasajero de \u201cgastos razonables\u201d es de 3,500 d\u00f3lares para vuelos nacionales. Pero la realidad, conseguir esa cifra es muy dif\u00edcil.<\/p>\n
\u00a1Ojal\u00e1 pronto esta regulaci\u00f3n llegue al resto de los pa\u00edses!<\/p>\n
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